Το θέμα της κατασκευής του οδικού δικτύου στη Νότια Καρυστία και την κατασκευή Αλιευτικού Καταφυγίου στον κόλπο Αμυγδαλιάς επαναφέρει ο Σίμος Κεδίκογλου με ερώτηση που κατέθεσε προς τους Υπουργούς: Υποδομών και Μεταφορών, Τουρισμού, Εσωτερικών και Οικονομίας και Ανάπτυξης, υπογραμμίζοντας, παράλληλα, ότι η παντελώς άδικη εγκατάλειψη επί δεκαετίες της Νότιας Καρυστίας επιβάλλει τα αιτήματα της περιοχής να τεθούν ως πρώτης προτεραιότητας. Συγκεκριμένα, ο Σίμος Κεδίκογλου αναφέρεται στην κατασκευή του οδικού κυκλώματος της περιοχής, (από διασταύρωση Μαρμαρίου – Παραδείσι ή Κατσαρώνι – Άγ. Δημήτριος – Καλλιανοί-Αμυγδαλιά – Πλατανιστός – Κάρυστος, επί του άξονα Χαλκίδα-Κάρυστος).
Ακολουθεί αναλυτικά η ερώτηση:
Ερώτηση
Προς τους:
- Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σπίρτζη
- Υπουργό Τουρισμού κα Έλενα Κουντουρά
- Υπουργό Εσωτερικών κ. Παναγιώτη Σκουρλέτη
- Υπουργό Οικονομίας και Ανάπτυξης κ. Δημήτρη Παπαδημητρίου
Θέμα: Κατασκευή οδικού δικτύου στη Ν. Καρυστία και Αλιευτικού Καταφυγίου στον κόλπο Αμυγδαλιάς
Το ανατολικό τμήμα της Νοτίου Καρυστίας –Εύβοια- έχει εξαιρετικά φυσικά χαρακτηριστικά, κλίμα και γεωγραφική διαμόρφωση απολύτως ελκυστική για τουριστική εκμετάλλευση (παραλίες, φαράγγια, τόποι περιπάτου κ.λ.π), παραμένει, όμως, σε απομόνωση και πρωτόγονη κατάσταση (δεν υπάρχει ηλεκτρικό φως!) ελλείψει οδικής πρόσβασης, καίτοι απέχει από την πρωτεύουσα οδικώς ούτε τρεις ώρες. Από την άλλη πλευρά προϋπόθεση τουριστικής ανάπτυξης, για όλη την Καρυστία, είναι η κατασκευή του οδικού κυκλώματος της περιοχής, (από διασταύρωση Μαρμαρίου – Παραδείσι ή Κατσαρώνι – Άγ. Δημήτριος – Καλλιανοί-Αμυγδαλιά – Πλατανιστός – Κάρυστος, επί του άξονα Χαλκίδα-Κάρυστος). Το κύκλωμα θα δώσει διέξοδο-ανάσα- σε όλους τους τουρίστες της Καρυστίας να εκδράμουν προς ποικίλης μορφής εξοχές εξαιρετικής εικόνας και περιεχομένου.
Στην περιοχή αυτή βρίσκεται και το Ακρωτήριο Καφηρέας (kavo Doro), γνωστό για την τρικυμιώδη θάλασσα. Παράλληλα με την οδική ανάπτυξη απολύτως αναγκαία είναι και η κατασκευή αλιευτικού καταφυγίου στον κόλπο του Δημοτικού Διαμερίσματος Αμυγδαλιά για τη διευκόλυνση της αλιείας και την παροχή βοήθειας σε συχνά κινδυνεύοντα τουριστικά σκάφη. Δεδομένου δε ότι στην περιοχή δεν υπάρχουν πετρώματα κατάλληλα για οικοδομικά υλικά το αλιευτικό καταφύγιο είναι απαραίτητο για τη μεταφορά και προμήθεια οικοδομικών υλικών.
Το θέμα του αλιευτικού καταφυγίου έχει απασχολήσει από εικοσαετίας τη Νομαρχία -Περιφερειακή Ενότητα Εύβοιας- και παρά τις υποσχέσεις δεν κατασκευάστηκε!
Το αίτημα της Καρυστίας συνίσταται στη:
- Συντήρηση του δρόμου από διασταύρωση Μαρμαρίου (του δρόμου Χαλκίδα-Κάρυστος) έως Καλλιανούς και κατασκευή νέου δρόμου (διευθέτηση του χωμάτινου) από Καλλιανούς έως Αμυγδαλιά (μήκους ελαχίστων χιλιομέτρων).
- Κατασκευή αλιευτικού καταφυγίου στον κόλπο της Αμυγδαλιάς
Η σημερινή εικόνα της περιοχής είναι αυτή του τέλους του Β΄ Παγκόσμιου πολέμου. Η παντελώς άδικη εγκατάλειψη επί δεκαετίες της περιοχής επιβάλλει τα αιτήματα της Καρυστίας να τεθούν ως πρώτης προτεραιότητας. Η εγκατάλειψη κατά την άποψή μας οφείλεται σε τεμπελιά και αδιαφορία των αρμοδίων (Νομαρχία, Κοινότητα-τότε) και όχι σε δυνατότητα ή επάρκεια πόρων
Κατόπιν των ανωτέρω ερωτώνται ο κ.κ. Υπουργοί:
Πως προτίθενται να αντιμετωπίσουν οι ηγεσίες των Υπουργείων το θέμα της κατασκευής του συγκεκριμένου οδικού δικτύου στη Νότια Καρυστία και την κατασκευή Αλιευτικού Καταφυγίου στον κόλπο Αμυγδαλιάς; Στην περίοδο της κρίσης θεωρούμε ότι είναι προτεραιότητα η προώθηση σύνταξης μελετών.
